Delhi-Noida के सिग्नल फ्री जोन में रोड़ा बने पेड़ रुक गया 5 चौराहे का काम
नोएडा (Noida) में एमपी वन पर सुबह-शाम कई-कई घंटे तक ट्रैफिक जाम (Traffic Jam) की परेशानी से जूझना पड़ता है. कम से कम दो से तीन बार में रेड लाइट पार करने का मौका मिलपाता है. इसी को देखते हुए नोएडा अथॉरिटी (Noida Authority) ने 5 रेड लाइट को बंद कर नोएडा 12-22 से रजनीगंधा चौक (Rajnigandha Chowk) तक के रास्ते में 5 यू-टर्न बनाने की योजना पर काम शुरू किया था. इस पर 6 करोड़ रुपये की लागत आनी है. काम भी इसी साल पूरा होना था, लेकिन पेड़ों की शिफ्टिंग (Tree Shifting) में सब कुछ अटककर रह गया है.
admin
0
0
नोएडा. डीएनडी फ्लाई ओवर (DND Flyover) के रास्ते दिल्ली-नोएडा रूट पर सफर करने वालों को ट्रैफिक जाम (Traffic Jam) से राहत देने के लिए एक योजना तैयार की गई थी. योजना पर काम भी शुरू हो गया था. लेकिन काम पूरा होने से पहले ही बीच में सैकड़ों पेड़ आ गए. शुरू होने के बाद खत्म होने से पहले ही अब काम रुक गया है. रजनीगंधा चौक (Rajnigandha Chowk) से लेकर 4 दूसरे चौराहे का काम अटक गया है. कई महीने बीतने के बाद भी रास्ते से पेड़ कहीं और शिफ्ट नहीं किए गए हैं. अगर अब भी काम शुरू हो जाता है तो पेड़ शिफ्ट (Tree Shifting) करने में कम से कम दो महीने का वक्त लगेगा.
यह थी नोएडा अथॉरिटी की योजना
नोएडा 12-22 से रजनीगंधा चौक तक चौराहे और तिराहे बंद कर यू-टर्न बनाने का काम शुरू किया गया था. करीब 6 करोड़ रुपये की लागत से यह काम नोएडा अथॉरिटी करा रही थी. इसका मकसद नोएडा से डीएनडी के रास्ते दिल्ली जाने वाले ट्रैफिक को आरामदायक बनाना है. नोएडा अथॉरिटी ने इसी साल अगस्त तक इस काम को पूरा कर लिए जाने का दावा किया था. योजना के अनुसार नोएडा 12-22 से रजनीगंधा चौक तक के रास्ते में रेड लाइट को बंदकर 5 यू-टर्न बनाए जाने थे.
नोएडा स्टेडियम के सामने हो चुका है आधा काम
डीएनडी फ्लाई ओवर की मदद से नोएडा-दिल्ली को जोड़ने वाले इस रूट को सिग्नल फ्री बनाने के लिए सबसे पहले नोएडा स्टेडियम के सामने यू-टर्न बनाने का काम शुरू किया गया था. पेट्रोल पम्प के पास यू-टर्न बनाने का काम शुरू किया गया था.
ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे बनाने के लिए चुनी गई कंपनी, 20 गांवों से गुजरेगा
लेकिन अब यह भी अधूरा पड़ा हुआ है. क्योंकि यहां भी बीच में कई पेड़ आ रहे हैं. लेकिन पेड़ों को शिफ्ट नहीं किया गया है. इसके बाद सेक्टर-10 टीवीएस शोरुम के सामने, सेक्टर-4 एचडीएफसी बैंक के सामने, सेक्टर-20 पुलिस स्टेशन के सामने और सेक्टर-12 राजकीय इंटर कॉलेज के सामने काम शुरू किया गया था.
सेक्टर-56टी पाइंट भी है प्रोजेक्ट में शामिल
सीईओ रितु माहेश्वरी का मानना है कि इंडस्ट्रियल एरिया से लगा होने के चलते सेक्टर-56टी पाइंट पर भी सुबह-शाम वाहनों की खासी भीड़ रहती है. रेड लाइट के चलते क्रॉसिंग पर ही वाहनों का जमावड़ा लग जाता है. इसके चलते दिल्ली की ओर से आने-जाने वालों को खासी परेशानी का सामना करना पड़ता है. इसी के चलते मास्टर प्लान तैयार किया गया है.
मास्टर प्लान में सेक्टर-56टी पाइंट को भी शामिल किया गया है. यहां भी यू-टर्न बनाने के साथ ही इस एरिया को रेड लाइट फ्री जोन किया जाएगा. इसके बाद नोएडा से डीएनडी होते हुए दिल्ली जाने वाले वाहन आराम से फर्राटा भरते हुए निकल जाएंगे.
ब्रेकिंग न्यूज़ हिंदी में सबसे पहले पढ़ें up24x7news.com हिंदी | आज की ताजा खबर, लाइव न्यूज अपडेट, पढ़ें सबसे विश्वसनीय हिंदी न्यूज़ वेबसाइट up24x7news.com हिंदी |
Tags: Delhi-ncr, Noida Authority, Traffic JamFIRST PUBLISHED : August 02, 2022, 09:37 IST
