देश के पहले अंडरग्राउंड रेलवे स्टेशन में 16 किलोमीटर तक सफर करेगी रेल

धीरेन्द्र कुमार शुक्ला/ग्रेटर नोएडा: जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर देश का पहला अंडरग्राउंड रेलवे स्टेशन बनने जा रहा है. ये स्टेशन पलवल के रूंधी से लेकर दिल्ली-हावड़ा रेल लाइन के चोला स्टेशन तक बनेगा. 61 किलोमीटर लंबे इस रेल ट्रैक बिछाने के लिए रेल मंत्रालय ने सहमति दे दी है. इसे लेकर यमुना एक्सप्रेसवे और औद्योगिक विकास प्राधिकरण ने रूंधी से चोला के बीच रेल लाइन और स्टेशन की कार्य योजना भी तैयार कर ली है. डीपीआर के अनुसार रेल लाइन शुरू होने से 1.22 लाख रेल यात्रियों को इस रूट से लाभ मिलेगा. आपको बता दें जेवर एयरपोर्ट को रेल कनेक्टिविटी देने वाला रेलवे स्टेशन हवाई अड्डे के परिसर टर्मिनल के नीचे बनाया जाएगा. अभी तक दुनिया भर में ऐसे रेलवे स्टेशन न्यूयॉर्क, टोकियो और पेरिस के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बनाए गए हैं. अब जेवर एयरपोर्ट पर भी ऐसा रेलवे स्टेशन बनाया जाएगा. यहां रेलवे स्टेशन और पैसेंजर टर्मिनल के बीच यात्री एलीवेटर लिफ्ट या सीढ़ियों के जरिए आवागमन कर सकेंगे. पूरा रेलवे स्टेशन होगा वातानुकूलित जेवर एयरपोर्ट पर बनने वाले रेलवे स्टेशन का पूरा परिसर वातानुकूलित होगा. इस स्टेशन के पास से ही दिल्ली-वाराणसी रैपिड रेल और दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने वाले रैपिड और मेट्रो स्टेशन भी बनाए जाएंगे. यहां पर एयरपोर्ट के दायरे वाले इलाके में करीब 16 किलोमीटर की दूरी तक रेलवे लाइन अंडर ग्राउंड से गुजरेगी. रेलवे मंत्रालय की सहमति पर इस परियोजना की रिपोर्ट तैयार की गई है. पिछले सप्ताह अधिकारियों के साथ रेल मंत्रालय और भारत सरकार के अधिकारियों की बैठक में इस परियोजना पर चर्चा हुई थी. इसमें बताया गया कि इस प्रोजेक्ट से कितने लोगों को लाभ मिलेगा और कहां-कहां रेलवे स्टेशन बनाए जाएंगे. मुख्य कार्यपालक अधिकारी यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी अरुण वीर सिंह ने बताया कि रेलवे के अधिकारियों के साथ 61 किलोमीटर लंबे नए रेल रूट पर चर्चा हो गई है. डीपीआर के मुताबिक जेवर एयरपोर्ट पर देश का पहला अंडरग्राउंड रेलवे स्टेशन बनाने की तैयारी है. Tags: Indian railway, Indian Railway news, Jewar airportFIRST PUBLISHED : May 22, 2024, 10:47 IST jharkhabar.com India व्हॉट्सऐप चैनल से जुड़ें
Note - Except for the headline, this story has not been edited by Jhar Khabar staff and is published from a syndicated feed