नई दिल्ली. विश्व का सबसे ऊंचा रेल ब्रिज कश्मीर में बन चुका है. जल्द ही इससे ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाएगा. एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचे इस ब्रिज के संबंध में अभी तक ज्यादातर लोगों केवल सुना होगा या फोटो व वीडियो में देखा होगा. लेकिन अब इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉरपोरेशन (आईआरसीटीसी) लोगों को इस ब्रिज को करीब से दिखाएगी. इसके लिए पैकेज लांच किया है.
आईआरसीटीसी ने माता वैष्णो देवी का तीन रात और चार दिन का टूर पैकेज लांच किया है. इसमें दर्शन के साथ चिनाब ब्रिज का भ्रमण भी शामिल किया गया है. पैकेज के तहत नई दिल्ली से राजधानी से आना और जाना है. कटरा में ताज विवांता या इसके बराबर होटल में रुकना, लोकल ट्रांसपोर्ट, ब्रेकफास्ट, लंच और डिनर सब कुछ शामिल है. यानी आपको किसी तरह की टेंशन लेने की जरूरत नहीं है. 2 जून को ट्रेन रवाना होगी. अभी सीटें उपलब्ध हैं, इस लिंक पर क्लिक कर बुकिंग कराई जा सकती है. सफर तीन रात और चार दिन का होगा.
पैकेज पर एक नजर
पैकेज के तहत सफर राजधानी के थर्ड एसी से होगा. रूम में रुकने का किराया अलग-अलग होगा. 10325 रुपये देकर एक रूम में तीन लोग रुक सकेंगे. अगर आप रूम में दो लोग रुकना चाहते हैं तो आपको 11385 रुपये चुकाने होंगे और अगर आप अकेले रुकना चाह रहे हैं कि 13925 रुपये देने होंगे. आपके साथ पांच से 11 साल की उम्र का बच्चा है, तो उसका कुल 9690 रुपये और पांच साल तक का बच्चा है तो 8675 रुपये चुकाने होंगे.
ये है यात्रा का ब्यौरा
ट्रेन नई दिल्ली से 2 जून को रात 8.40 बजे चलेगी और अगले दिन सुबह पांच बजे जम्मू पहुंचेगी. यह सफर राजधानी से होगा. यहां से वाहनों से कटरा पहुंचेंगे. यहां से सरस्वती भवन में यात्रा पर्ची लेंगे. फिर होटल पहुंचकर चेक इन करेंगे. नाश्ता करने के बाद वाहन आपको बाणगंगा में छोड़ देगा. यहां से चढ़ाई चढ़कर दर्शन करेंगे और रात तक वापस होटल आ जाएंगे. यहां पर डिनर करेंगे और रात भर आराम करेंगे. अगले दिन सुबह ब्रेकफास्ट करके और लंच लेकर 70 किमी. दूर चिनाब ब्रिज देखेंगे. इस सफर में तीन घंटे का समय लगेगा. फिर जम्मू में स्थानीय भ्रमण होगा और रात में 8 बजे राजधानी से चौथे दिन सुबह 5.55 बजे दिल्ली पहुंचेंगे.
Tags: Indian railway, Indian Railway news, Mata Vaishno DeviFIRST PUBLISHED : May 28, 2024, 11:15 IST jharkhabar.com India व्हॉट्सऐप चैनल से जुड़ें Note - Except for the headline, this story has not been edited by Jhar Khabar staff and is published from a syndicated feed