यह एक्‍सप्रेसवे दिसंबर से दिल्‍ली हरियाणा समेत छह राज्‍यों का सफर करेगा आसान

नई दिल्‍ली. दिल्‍ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्‍य प्रदेश, गुजरात और महाराष्‍ट्र के लोगों के लिए अच्‍छी खबर है. इस साल दिसंबर से इन राज्‍यों के तमाम शहरों के लिए आवागमन आसान होने जा रहा है. नौ फेज में बन रहे दिल्‍ली-मुंबई एक्‍सप्रेसवे के आठ फेज तैयार हो जाएंगे और वाहनों का संचालन शुरू हो जाएगा. इनमें से दो फेज पहले ही खोले जा चुके हैं और ट्रैफिक का संचालन हो रहा है. नेशनल अथारिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) के अनुसार 1,386 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का 80 फीसदी से अधिक काम हो चुका है, यह देश का सबसे लंबा एक्‍सप्रेसवे है. बचा हुआ काम भी तय समय में पूरा कर लिया जाएगा. इस एक्‍सप्रेसवे में दिल्‍ली से वड़ोदरा तक (845 किमी.) का काम 96 फीसदी पूरा हो चुका है दिसंबर तक कौन-कौन से हिस्‍से हो जाएंगे तैयार सपुर से जवाहर लाल नेहरू पोर्ट 95 किमी., सूरत से विरार, मुंबई 291 किमी., भरूच से सूरत 38 किमी., मध्‍य प्रदेश बॉर्डर से गुजरात 148 किमी., सवाई माधोपुर से झालावार 159 किमी. दिसंबर तक तैयार हो जाएगा. वहीं बड़ोदरा से भरूच 87 किमी. पहले ही तैयार हो चुका है, लेकिन अभी इसे जनता के लिए खोला नहीं गया है. अभी यहां खोला जा चुका है एक्‍सप्रेसवे दिल्‍ली से दौसा सवाई माधोपुर 293 किमी. लंबा एक्‍सप्रसेव ट्रैफिक के लिए खोजा जा चुका है. वहीं, झलावर-रत्‍लाम-एमपी/ गुजरात बॉर्डर 245 किमी. एक्‍सप्रेसवे से संचालन शुरू हो चुका है. सबसे बाद में शुरू होगा यह फेज हरियाणा से मुंबई तक एक्‍सप्रेसवे इस वर्ष तैयार हो जाएगा, लेकिन डीएनडी दिल्‍ली और जेवर से सोहना तक का काम अगले वर्ष जून 2025 में पूरा होगा. दोनों जगह से एक्‍सप्रेसवे को लिंक करने के लिए 90 किमी. एक्‍सप्रेसवे का निर्माण किया जा रहा है. इन प्रमुख शहरों को राहत दिल्‍ली मुंबई एक्सप्रेसवे हरियाणा के सोहना से शुरू होकर राजस्थान, मध्‍य प्रदेश, गुजरात होकर महाराष्‍ट्र तक जाएगा. इससे दिल्‍ली, गुड़गांव, फरीदाबाद, जयपुर, अजमेर, किशनगढ़, कोटा, उदयपुर, चित्‍तौड़गढ़, सवाई माधोपुर, भोपाल, उज्‍जैन, इंदौर, सूरत और आसपास के शहरों के लोगों का आवगमन आसान हो जाएगा. Tags: Road and Transport Ministry, Road SafetyFIRST PUBLISHED : July 3, 2024, 12:01 IST jharkhabar.com India व्हॉट्सऐप चैनल से जुड़ें
Note - Except for the headline, this story has not been edited by Jhar Khabar staff and is published from a syndicated feed