मेरठ में मंगलवार से दौड़ेगी रैपिड रेल हाईटेक स्टेशन में कई सुविधाएं जानें
मेरठ में मंगलवार से दौड़ेगी रैपिड रेल हाईटेक स्टेशन में कई सुविधाएं जानें
Namo Bharat Train: मेरठ को रैपिड रेल का तोहफा मंगलवार को मिल जाएगा. मेरठ साउथ स्टेशन तमाम अत्याधुनिक सुविधाओं के साथ तैयार है. मेरठ साउथ से नमो भारत ट्रेनों का संचालन आरंभ होने से लोग लगभग 30 मिनट में दिल्ली पहुंच सकेंगे. आरआरटीएस कॉरिडोर पर मेरठ साउथ स्टेशन, मेरठ क्षेत्र का पहला स्टेशन होगा.
मेरठ. इंतज़ार की घड़ियां समाप्त हुईं. मेरठ को रैपिड रेल का तोहफा कल मिल जाएगा, इसके बाद मेरठ साउथ से लोग लगभग 30 मिनट में दिल्ली पहुंच सकेंगे. मेरठ साउथ स्टेशन तमाम अत्याधुनिक सुविधाओं के साथ तैयार हैं. यहां रैपिड रेल का ट्रायल लगातार हो रहा था. हर पंद्रह मिनट में मेरठ साउथ से साहिबाबाद तक ट्रेन चल रही थी. ट्रेन इतनी खूबसूरत है कि नज़रें हटाने का दिल नहीं करेगा. वर्तमान में आरआरटीएस कॉरिडोर पर साहिबाबाद से लेकर मोदी नगर नॉर्थ तक 34 किमी के सेक्शन में नमो भारत ट्रेनों का संचालन जारी था. इस सेक्शन में साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुराद नगर, मोदी नगर साउथ और मोदी नगर नॉर्थ कुल आठ स्टेशन हैं.
इन सभी स्टेशनों पर पार्किंग की व्यवस्था है, लेकिन मेरठ साउथ स्टेशन पर आरआरटीएस कॉरिडोर की सबसे बड़े पार्किंग होगी. यह स्टेशन मेरठ के बार्डर पर है, जिसके संचालित होने से मोहिउद्दीनपुर, भूडबराल, बहादुरपुर, अमीनगर, छज्जुपुर, खरखौदा और कादराबाद समेत आसपास के अन्य इलाकों में रहने वाले लोगों की यात्रा आसान हो जाएगी. मेरठ साउथ से नमो भारत ट्रेनों का संचालन आरंभ होने से लोग लगभग 30 मिनट में दिल्ली पहुंच सकेंगे. आरआरटीएस कॉरिडोर पर मेरठ साउथ स्टेशन, मेरठ क्षेत्र का पहला स्टेशन होगा. इस स्टेशन पर आरआरटीएस ट्रेनों के साथ ही मेरठ क्षेत्र के लिए मेट्रो सेवाएं भी संचालित होंगी. यहां आरआरटीएस ट्रेनों के लिए 2 ट्रैक बनाए गए हैं और मेरठ में स्थानीय मेट्रो सेवा एमआरटीएस ट्रेनों के संचालन हेतु एक ट्रैक बनाया गया है.
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मेरठ में 13 स्टेशन, नमो भारत और मेट्रो दोनों ट्रेन सेवाएं होंगी उपलब्ध
इस स्टेशन पर कुल 3 ट्रैक और 3 प्लैटफ़ार्म बनाए जा रहे हैं. इस स्टेशन में ग्राउंड, मैजनीन, कॉनकोर्स और प्लेटफॉर्म, कुल तीन लेवल होंगे. इस स्टेशन की लंबाई लगभग 215 मीटर, चौड़ाई लगभग 36 मीटर और ऊंचाई लगभग 22 मीटर है. उल्लेखनीय है कि मेरठ मेट्रो का संचालन आरआरटीएस के बुनियादी ढांचे पर ही किया जा रहा है. मेरठ में मेट्रो स्टेशनों के बीच एक से दो किमी कि दूरी होगी और मेट्रो स्टेशनों का आकार भी आरआरटीएस स्टेशनों कि तुलना में छोटा होगा. मेरठ में कुल 13 स्टेशन होंगे, जिनमें 4 स्टेशन मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम डिपो आरआरटीएस स्टेशन होंगे, जहां नमो भारत और मेरठ मेट्रो दोनों ट्रेन सेवाएँ उपलब्ध होंगी, जबकि अन्य स्टेशन मेरठ मेट्रो के स्टेशन होंगे, जहां सिर्फ मेट्रो सेवा ही मिलेगी, नमो भारत ट्रेनें इन स्टेशनों को नॉन स्टॉप पार करती हुई आगे बढ़ेंगी.
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मेरठ साउथ स्टेशन पर सबसे बड़ी पार्किंग
दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर यात्रियों की सुविधा के लिए उत्तर प्रदेश में मेरठ साउथ स्टेशन पर सबसे बड़ी पार्किंग बनाई जा रही है. इस स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन के दोनों प्रवेश द्वारों पर दो पार्किंग बनाई जा रही हैं, जिनका निर्माण लगभग पूर्ण हो चुका है. मेरठ साउथ स्टेशन पर जल्द नमो भारत ट्रेनों में सफर करने की सुविधा उपलब्ध होगी. इस स्टेशन पर लगभग 13000 स्क्वायर मीटर के क्षेत्रफल में दो पार्किंग बनाई जा रही है. इन दोनों पार्किंग में लगभग 1200 चौपहिया और दुपहिया वाहनों के खड़ा करने की व्यवस्था होगी. इन दोनों पार्किंग में ऑटो रिक्शा खड़े करने की भी सुविधा उपलब्ध होगी.
मेरठ और दिल्ली दोनों ओर से आने वाले वाहनों के लिए पिकअप और ड्रॉपऑफ की सुविधा
इस स्टेशन पर मेरठ और दिल्ली दोनों ओर से आने वाले वाहनों के लिए स्टेशन में पिकअप और ड्रॉपऑफ की सुविधा के लिए विशेष प्रावधान किया गया है. स्टेशन को इस प्रकार डिजाइन किया गया है कि मेन रोड से आने वाले वाहन आसानी से यात्रियों को स्टेशन पर उतार व चढ़ा सकेंगे. इसके साथ ही यहां पर दिव्यांग यात्रियों के आवागमन को ध्यान में रखते हुए अलग से उनके वाहन खड़े करने का स्थान निर्धारित किया गया है और स्टेशन में आसान प्रवेश के लिए रैम्प भी बनाए गए हैं, ताकि उन्हें नमो भारत ट्रेन में यात्रा के लिए किसी भी प्रकार की असुविधा का सामना न करना पड़े.
Tags: Indian Railway news, Indian Railways, Meerut city news, Meerut news, Meerut news today, Modern TrainFIRST PUBLISHED : August 17, 2024, 21:01 IST jharkhabar.com India व्हॉट्सऐप चैनल से जुड़ें Note - Except for the headline, this story has not been edited by Jhar Khabar staff and is published from a syndicated feed