एक्‍सप्रेसवे की तुलना एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे क्‍यों बन रहे अधिक जानें

नई दिल्‍ली. देश में जगह-जगह बने एक्‍सप्रेसवे से सफर आसान हो गया है. एक ओर से दूसरी ओर आने-जाने में समय और पैसे दोनों की बचत हो रही है. इसके अलावा एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे तमाम जगह बन चुके हैं और बन रहे हैं. लेकिन एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे की तुलना एक्‍सप्रेसवे कम बन रहे हैं, इसकी वजह क्‍या है,आइए जानें. मौजूदा समय देश में 5 एक्‍सप्रेसवे और 22 एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे का निर्माण चल रहा है. इस तरह एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे की तुलना करीब 25 फीसदी एक्‍सप्रेसवे बन रहे हैं. इनमें सभी एक्‍सप्रेसवे की 2025-26 तक तैयार करने की डेटलाइन तय कर दी गयी है. वहीं, एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे 2026-27 तक बनकर तैयार हो जाएंगे. एक्‍सप्रेसवे क्‍यों कम नेशनल हाईवे अथारिटी ऑफ इंडिया के अनुसार एक्‍सप्रेस पूरा नए सिरे से बनता है, उसके लिए जमीन अधिग्रहण से लेकर तमाम प्रक्रिया होती है. अब ज्‍यादातर ग्रीन फील्‍ड एक्‍सप्रेसवे बनाए जा रहे हैं, जो शहरों के बाहर से गुजरते हैं. लेकिन एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे किसी भी हाईवे को किया जा सकता है. इसलिए एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे अधिक बन रहे हैं. एक्‍सप्रेसवे बनाने में खर्च भी अधिक आता है. हालांकि दोनों के मानक अलग-अलग हैं. लेकिन कुछ सामानताएं भी हैं. दोनों में क्‍या है फर्क एक्‍सेस कंट्रोल्‍ड हाईवे का मतलब एंट्री प्‍वाइंट सीमित हैं, यानी एक्‍सप्रेसवे जैसी सीमित एंट्री होती है. वहीं हाईवे की चौड़ाई 3.5 मीटर होती है, जबकि एक्‍सप्रेसवे की 3.75 मीटर होती है. वहीं हाईवे के साइड के सोल्‍डर ( रोड के बाद का हिस्‍सा जो मिट्टी वाला) 1.5 मीटर का होता है, जबकि एक्‍सप्रेसवे के 3 मीटर होते हैं. आमतौर पर हाईवे 4 लेन के होते हैं और बड़े शहरों को जोड़ते हैं. यही काम एक्सप्रेसवे भी करते हैं लेकिन उनकी लंबाई ज्यादा हो जाती हैं. हाईवे और एक्सप्रेसवे की संख्‍या केंद्र सरकार के अनुसार, अभी भारत में कुल 599 हाईवे हैं जिनकी लंबाई करीब 1.32 लाख किलोमीटर है. सबसे लंबा नेशनल हाईवे 44 है. जिसकी लंबाई 3745 किलोमीटर है. ये श्रीनगर से शुरू होकर कन्याकुमारी तक जाता है. भारत में अभी 23 एक्सप्रेसवे हैं जिन पर परिचालन पूरी तरह से चालू है. Tags: Road and Transport Ministry, Road SafetyFIRST PUBLISHED : December 9, 2024, 13:52 IST jharkhabar.com India व्हॉट्सऐप चैनल से जुड़ें
Note - Except for the headline, this story has not been edited by Jhar Khabar staff and is published from a syndicated feed